Pyörätyyppi on todella suosittu, jotta tää soveltuu monenlaiseen ajoon. Polkupyöräliityntäpaikkojen käyttö lisääntyi 10 % sekä yli kolmasosa Espoon liityntämatkoista tehtiin polkupyörällä. Vähänkään painavampien kavereiden kannattaa kiinnittää huomiota siihen, koska tasamaakäyttöön tarkotetuissa iskareissa ei monesti riitä tarpeeksi vaimennusta vauhdikkaaseen rinteen laskuun, ainoastaan olisi hyvä, jos pyörässä olisivat alamäkeen tarkoitetut iskarit. Ne ovatkin ergonomisesti niin kummallisia ajaa sekä sähköiset ratkaisut niin kummallisia, jotta noista ei oltu kiinnostuneita. Älä pelkää olevasi liikenteen tukkeena. Huoltoteline ei oo pakollinen silloin todella hyödyllinen lisäapu joka säästää tuhansilta kirosanoilta vuosien aikana. Sähköpostiin tipahtelee toisinaan viestejä, joissa kysellään vinkkejä sekä neuvoja maastopyörän ostamiseen.

Pyöräily on lyhyt kuten myös tehokas liikennemuoto varsinkin lyhyillä sekä keskipitkillä matkoilla. Joustomatkan lisäksi myös pyörän geometria vaikuttaa maastoominaisuuksin huomattavasti sekä aiheesta saisi jo toisen postauksenkin kirjoitettua. Urheilupyöräilyn nimenomainen merkitys on sen sijaan hikoilla. Mikä kerralla olenkin yhtä pähkinöinä siitä, koska joku aikoo ostaa pyörän, se onkin joka kerta hyvä sijoitus! Niinpä päätinkin, niin että laadin yhteistyössä Rahkaäijän kanssa pienen oppaan siitä, joita juttuja kandee miettiä, kun pyörää lähtee valitsemaan. Kolmas tärkeä taito on opetella ajamaan mahdollisimman hiljaa silloin suoraan. Näinpä laskisinkin 26 tuumaisen renkaan keston olevan suurempi hyöty sekä 26 tuumaisen renkaan valintaa tukee lisäksi monenlaisten renkaiden erittäin hyvä saatavuus kaikkialla maailmassa.

Pyöräily ovatkin hyvä kuntoilumuoto lisäksi ylipainoisille ja alaraajojen nivelongelmista kärsiville, että pyöräily ei kuormita niveliä. Yleisesti ottaen käytetty täysjousto on heti huollon tarpeessa ellei toisin oo mainittu, molempien iskarien huoltoon sekä kevyeen voimansiirtoremonttiin kandee varata 350€ kuten myös tuohon päälle noin 50% pyörän hinnasta arvonalenemaa ja suhteuttaa tätä pyyntihintaan. Hiilikuidun keveyden myös sillä onkin alumiinia paremmat jousto-ominaisuudet joten tämä saa tuoda lisäksi enemmän ajomukavuutta. Tätä paitsi, työmatkat julkisissa eivät ole ollenkaan hukkaan heitettyä aikaa. Mikäli toivoilee kehittyä pyöräilijänä, lenkkien pituutta ja rasitusta kannattaa vaihdella. Maahantuoja sekä pyöräkauppias Mikko Norvasto on käynyt maailman suurimmilla pyörämessuilla Saksan Friedrichshavenissa 20 vuotta.

Liikkumismuodoista pyöräily on kaikkein tehokkain. Ajolinjasi poikki kääntyvä tai kolmion tai stop-merkin takaa tuleva ajoneuvo on väistämisvelvollinen sinuun nähden. Parhaita hetkiä työmatkallani tarjoavat aamut: meri, raikas tuuli ja vuodenaikojen mukaisesti muuttuva valo. Talvipyöräilyssä pyöräilyä harjoitetaan talvivarustein. Shimanolla suomen markkinoita ei verrata niinkään sähköpyörien edelläkävijämaa Saksaan ainoastaan Ruotsiin. Aikaa minä en työmatkapyöräilyllä säästä, mutta toistaiseksi en ole peitonnut metroa nopeudessa. Kypärättömiä työmatkapyöräilijöitä näkee Helsingissä onneksi aika harvoin.

Kunnollisissa varusteissa pyöräily onkin huomattavasti mukavampaa. Pyöräily onkin sujuvaa ja turvallista, kun ennakoi tulevia tilanteita hidastamalla ajoissa vauhtia ja varautumalla aina pahimpaan. Aja ennustettavasti, päättäväisesti sekä pidä huoli oikeuksistasi, mutta tarkkaile liikennettä ja ole joka kerta valmis tarvittaessa pysähtymään. Pyörää hankkiessa kannattaa varata myös prosenttimäärä budjetista varusteiden hankkimiseen. Korkealaatuiset taittopyörät sopivat hyvin myös yleispyöriksi jokapäiväiseen käyttöön. Eurobike-messujen mallivuoden 2016 uutuuksissa olivat maastopyöräpuolella saatavissa uusia plus-koon renkaita.

Esimerkiksi aiemmin kovaa ääntä pitäneiden kiinalaisvalmistajien halvat sähköpyöräkokeilut on edellisvuodesta vähentyneet. Tuumakoot vaihtelee perinteisesti 12 tuumasta 22:een sekä kirjaimet XXS-XL. Luonnon virkistyskäytön valtakunnallisen inventointi –tutkimuksen mukaisesti Pyöräilyä harrastaa yli puolet 15-74-vuotiasta suomalaisista. Vanhemmissa pyörissä käytettiin myöskin vipujarruja. Työkaluja tarvitset vähintään tavallisen työkalusarjan, jossa on nimittäin kuusiokolo, torx, hylsy kuten myös kiintoavaimet, iskunvaimenninpumpun sekä pumpun. Korkeamman hinnan myös täysjoustopyörä vaatii hieman isompi määrä pesua sekä huoltoa, toisaalta ei nyt oikeastaan riesaksi saakka. Äärimmäistä talvipitoa tahtovat rakentavat itse ruuvirenkaita, missä renkaan rungon avustuksella sisältä pihalle porataan pelti- tai koneruuveja niin, jotta niiden kärjet saapuvat esiin kulutuspinnasta.

Vaihteiston tehtävänä polkupyörässä on muuttaa rattaiden välitystä maaston ja tien pituuskaltevuuden ja ajajan kunnon sekä tarpeiden mukaisesti. Sujuvuus merkitsee muun muassa sitä, jotta reitit on suoraviivaisia sekä selkeitä sekä pyörän kykenee parkkeeraamaan turvallisesti lähelle määränpäätä. Käytännössä varsinaisia eri välityksiä on nimittäin paljon vähemmän, jotta eri rattaiden yhdistelmät voivat aiheuttaa useita jopa vastaavia välityksiä. Retkipyörän ollessa kyseessä ja varsinkin itselläni mukana kulkevat teltat ja toiset sikäli 100 gramman painoero lie aikalailla helppoa karsia tavaroista sekä suurimmalla osalla kansalaisia esimerkiksi kuljettajasta.

Jos hulttio on selvästi vaaraksi itselleen taikka muille, kuski saattaa sanoa rakentavasti: ”Olen huolissani sinusta, kannattaisiko sun taluttaa aiheuta pyörää”. Suomessa toiset tykkäävät cyclocross-pyöriä hyvinä talvipyörinä, silloin niihin sopivat nastarenkaat ja lokasuojat, toisin kuin maantiepyöriin. Tärkein ajatus oman brändin pyörissä ja tarvikkeissa on nimittäin kilpailukykyinen hintalaatusuhde. Pyörän takanavan sisään rakennetut rumpujarrut ovat yleisiä erityisesti vaihteettomissa pyörissä. Samat valot ne pysäyttivät pyöräilijän yhtä lailla kuten autonkin. On kuitenkin helppoa sekä hyödyllistä tarkistaa, koska pyörän runko onkin mukavan korkuinen.

Suoratankoista, hybridiä muistuttavaa retkipyörää nimitetään lisäksi trekking-pyöräksi. Ihmiset lisäävät pyöräilyään erityisesti silloin, silloin kun tää on sujuvaa. Ajattelin jotain helppoja polkuja ja pururataa lähinnä ajella Helppoon maastoajoon ja sekalaiseen käyttöön etujousitettu maastopyörä on melkoisen saletti valinta. Monesti hyödyllisiä lisävarusteita ovatkin tavaratelineet sekä laukut, lokasuojat, matkamittari ja lukkopolkimet. Pimeällä, hämärällä tai näkyvyyden ollessa heikentynyt on etuvalo pakollinen.

Retkipyörä (tunnetaan myöskin nimellä touring-pyörä) on suunniteltu erityisesti pitkille matkoille, joissa täytyy pystyä kuljettamaan merkittävästi tavaroita mukana. Luulen kuitenkin, jotta joudumme ottamaan mukaisesti varasarjan sekä renkaiden vaihto tulee tapahtumaan jossain Norjassa. Tälläinen pyörä ei oo nimenomaan xc-pyörää raskaampi ajaa pururadallakaan sekä renkaatkin vaikuttavat vauhtiin isompi määrä kuten näillä pyörillä ovatkin eroa. Verkkokaupassa sinulla ovat mahdollisuus tehdä suora tuotehaku tai hakea suoraan tietyn merkin tai tuottajan tuotteita. Siellä he myyjät olivat tällä kertaa kyykyssä tiskiensä takana, kun henkilöt käänsivät heille selkänsä. Kuolemaan johtaneista pyöräilyonnettomuuksista kaksi kolmesta tapahtuu moottoriajoneuvon kanssa.

Absoluuttisesti pyöräily on nimittäin Jyväskylän seudulla viime vuosina lisääntynyt, sen tunnistaa esim. keskustan pyöräparkkien tukkeutumisesta. Tää on vaativampi, silloin hyödyllinen taito. Toisaalta, tuohon saakka on nämä telineet toimineet paremmin kuin hyvin. Jo vartti aamuin illoin helpottaa pitämään kuntoa ja terveyttä yllä. Siitä huolimatta pyöräilijöiden valtaenemmistö, mikä pyrkii aktiivisesti välttämään hikoilemista, saavuttaa pyöräillessään aivan hikoilemattakin kyllin päivittäisen lukumäärän arkiliikuntaa. Ostat haluamasi rungon , vaihteet, satulan, pyörät, ohjaustangon ynnä muut osat ja rakennat itsekin oman pyöräsi. Mikäli pyöräilet harvoin, sikäli sinun ei pakosti kannata hommata arvokasta pyörää.

Lapset kasvavat sekä kehittyvät eri tahtia, elikkä tärkeintä on, jotta pyörä on nimenomaan omalle tasolle kiva. Työnantajalle hyväkuntoiset työntekijät ovatkin arvokkaita sairauspoissaolot vähenevät ja hyväkuntoinen jaksaa muutenkin paremmin. Pyöräily ovatkin sujuvaa sekä turvallista, kun osoittaa selviä käsimerkkejä sillä kun kääntyy sekä vaihtaa ajolinjaa. Useimmille talvipyöräilyn tärkein motiivi onkin kuntoilu. Paperinen pyöräreittikartta ilmestyy talven 2013 Pyöräilyviikolla usean vuoden tauon päästä. Suurin ongelma on silti se, jotta väylät ovat laadullisesti melko heikkoja yhtään esimerkillistä pyörätietä Jyväskylässä tai Keski-Suomessa ei vielä ole. Runko kombinoi polkupyörän osat toisiinsa. Hybridipyörä mahdollistaa melko pystyn ajoasennon, silloin kun jälleen maasto- vai maantiepyörällä ajoasento on etukumara. Pituutta saa aina hieman säätää, mutta liian korkea runko ovat liian korkea.

Jos tilaa on, keskellä pyörätietä valokuvaa ottava turisti kierretään rauhallisesti. Ihan vaan työmatkoja varten, että mahtuu talvirenkaat pyörimään ja ovat kiva ajella jos maastopyörä hankitaan pääasiassa kaupunkiliikenteeseen paksujen renkaiden ja kivan ajoasennon takia, kannattaa harkita täysjäykkää maastopyörää. Jos pyörätie on, hän käyttää sitä. Maastorengas leveänä sekä nappulakuvioisena käy parhaimmin huonokuntoisille ajoreiteille ja metsäpoluille. Työmatkapyöräilyyn totuttuasi tiedät mitä haluat: ketterän sport-pyörän vai tuulelle ja mäkiosuuksille immuunin sähköavusteisen polkupyörän vai esimerkiksi katu-uskottavan Classic-pyörän katseita kääntämään. Asukkaiden kannalta kävelyn sekä pyöräilyn ehdoilla rakennettu ympäristö on autoille suunniteltua luontoa viihtyisämpi.